Pour une mobilité internationale, les meilleures communes où vivre en Ille-et-Vilaine sont Saint-Armel, Corps-Nuds et Bruz.
Ce classement des meilleures communes où vivre en Ille-et-Vilaine pour une mobilité internationale pondère avant tout tissu économique, train, fibre (ftth), à partir des notes sur 10 de chaque commune.
En tête en Ille-et-Vilaine : Saint-Armel. Le haut du classement est surtout composé de petites communes résidentielles ; la première ville de plus de 20 000 habitants est Rennes (4ᵉ).
Pour une mobilité internationale, la desserte (train, transports), la connexion fibre, un bassin d’emploi dynamique et des services priment.
Mis à jour en juin 2026.
| Rang | Commune | Note expatrie | Valeur |
|---|---|---|---|
| #1 | Saint-ArmelDépt 35 | 7.4 | 68/100 |
| #2 | Corps-NudsDépt 35 | 7.4 | 67/100 |
| #3 | BruzDépt 35 | 7.3 | 66/100 |
| #4 | RennesDépt 35 | 7.2 | 65/100 |
| #5 | Vern-sur-SeicheDépt 35 | 7.2 | 65/100 |
| #6 | BourgbarréDépt 35 | 7.2 | 64/100 |
| #7 | MontgermontDépt 35 | 7.2 | 64/100 |
| #8 | PlerguerDépt 35 | 7.1 | 63/100 |
| #9 | Saint-MaloDépt 35 | 7.1 | 62/100 |
| #10 | Cesson-SévignéDépt 35 | 7.1 | 62/100 |
| #11 | Saint-GrégoireDépt 35 | 7.1 | 62/100 |
| #12 | Saint-Jacques-de-la-LandeDépt 35 | 7.0 | 61/100 |
| #13 | BettonDépt 35 | 7.0 | 61/100 |
| #14 | Chartres-de-BretagneDépt 35 | 7.0 | 61/100 |
| #15 | MordellesDépt 35 | 6.9 | 60/100 |
| #16 | NouvoitouDépt 35 | 6.9 | 60/100 |
| #17 | VitréDépt 35 | 6.9 | 59/100 |
| #18 | Noyal-Châtillon-sur-SeicheDépt 35 | 6.9 | 59/100 |
| #19 | OrgèresDépt 35 | 6.9 | 59/100 |
| #20 | Saint-GillesDépt 35 | 6.9 | 59/100 |
| #21 | CintréDépt 35 | 6.9 | 59/100 |
| #22 | ChevaignéDépt 35 | 6.9 | 59/100 |
| #23 | L'HermitageDépt 35 | 6.8 | 58/100 |
| #24 | Saint-Méloir-des-OndesDépt 35 | 6.8 | 58/100 |
| #25 | La GouesnièreDépt 35 | 6.8 | 58/100 |
| #26 | Miniac-MorvanDépt 35 | 6.7 | 56/100 |
| #27 | Thorigné-FouillardDépt 35 | 6.6 | 55/100 |
| #28 | Montauban-de-BretagneDépt 35 | 6.6 | 55/100 |
| #29 | ChavagneDépt 35 | 6.6 | 55/100 |
| #30 | Le RheuDépt 35 | 6.6 | 54/100 |
| #31 | GuichenDépt 35 | 6.6 | 54/100 |
| #32 | CombourgDépt 35 | 6.6 | 54/100 |
| #33 | CancaleDépt 35 | 6.6 | 54/100 |
| #34 | Ercé-près-LiffréDépt 35 | 6.6 | 54/100 |
| #35 | Pont-PéanDépt 35 | 6.5 | 53/100 |
| #36 | Servon-sur-VilaineDépt 35 | 6.5 | 53/100 |
| #37 | PacéDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #38 | JanzéDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #39 | Montfort-sur-MeuDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #40 | Vezin-le-CoquetDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #41 | Noyal-sur-VilaineDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #42 | Saint-CoulombDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #43 | Martigné-FerchaudDépt 35 | 6.4 | 52/100 |
| #44 | LiffréDépt 35 | 6.4 | 51/100 |
| #45 | AcignéDépt 35 | 6.4 | 51/100 |
| #46 | Saint-ErblonDépt 35 | 6.4 | 51/100 |
| #47 | Saint-Jouan-des-GuéretsDépt 35 | 6.4 | 51/100 |
| #48 | ChâteaubourgDépt 35 | 6.3 | 50/100 |
| #49 | RetiersDépt 35 | 6.3 | 50/100 |
| #50 | ChâteaugironDépt 35 | 6.3 | 49/100 |
| #51 | RedonDépt 35 | 6.3 | 49/100 |
| #52 | BreteilDépt 35 | 6.3 | 49/100 |
| #53 | La RichardaisDépt 35 | 6.3 | 49/100 |
| #54 | La FresnaisDépt 35 | 6.3 | 49/100 |
| #55 | DinardDépt 35 | 6.3 | 48/100 |
| #56 | ChantepieDépt 35 | 6.3 | 48/100 |
| #57 | MelesseDépt 35 | 6.3 | 48/100 |
| #58 | Saint-LunaireDépt 35 | 6.3 | 48/100 |
| #59 | Saint-Père-Marc-en-PouletDépt 35 | 6.3 | 48/100 |
| #60 | La Chapelle-ThouaraultDépt 35 | 6.3 | 48/100 |
Saint-Armel arrive en tête de notre classement pour une mobilité internationale en Ille-et-Vilaine, grâce à de bonnes notes sur tissu économique, train, fibre (ftth), les critères qui pèsent le plus pour ce profil.
Nous repondérons les notes sur 10 de chaque commune selon les priorités de ce profil : tissu économique, train, fibre (ftth) comptent le plus. Seules les communes disposant d’assez de données sont classées (les critères absents ne sont jamais comptés comme zéro).
Chaque commune est notée de 0 à 10 selon son rang centile face aux 34 920 communes françaises (médiane ≈ 6), à partir des données publiques officielles (DVF, Insee, Éducation nationale, SSMSI, ARCEP…). Voir notre méthodologie.