Villeneuve-la-Garenne (92) : où vivre, s’installer, qualité de vie et prix

Villeneuve-la-Garenne occupe l'extrême nord des Hauts-de-Seine, coincée entre la Seine, l'autoroute A86 et la limite de la Seine-Saint-Denis. Ancienne commune industrielle détachée de Gennevilliers en 1929, elle a été largement reconstruite en grands ensembles dans les années 1960, puis remodelée par des opérations de rénovation urbaine. Ses 26 021 habitants vivent aujourd'hui dans une commune dont les indicateurs sont, il faut le dire clairement, parmi les plus faibles mesurés : la qualité de vie n'atteint que 1,3/10, soit la 25 935e place sur 26 117 communes mesurées sur cet axe.

Le logement est le seul poste où la commune se situe dans la moyenne. L'appartement s'échange autour de 3 208 EUR/m2, un tarif très bas pour les Hauts-de-Seine, où beaucoup de communes dépassent le double. L'accessibilité immobilière est notée 5,2/10 et le coût de la vie 4,2/10. Mais le revenu médian de 20 310 EUR, l'un des plus faibles du département, explique que ce prix ne soit pas ressenti comme abordable localement. Le marché est bon marché pour un acheteur extérieur, pas pour les ménages qui y habitent déjà.

Le quotidien concentre les difficultés. La sécurité est notée 3,4/10, soit la 4 761e position sur 5 413 communes mesurées sur cet axe, et les écoles 1,8/10, soit la 3 706e position sur 3 809 communes mesurées : ce dernier chiffre place la commune presque en bas du classement scolaire national, et c'est le point le plus lourd pour une famille avec enfants. La santé, à 6,1/10, est moyenne. La fibre, à 4,7/10, reste en retrait malgré la densité urbaine. Le tramway T1 dessert la commune et le métro ligne 13 est accessible depuis Gennevilliers.

L'emploi est également très faible : 1,8/10, soit la 25 391e position sur 26 098 communes mesurées sur cet axe. Cette note ne signifie pas absence d'activité économique, puisque le port de Gennevilliers et les zones logistiques voisines sont à quelques minutes, mais elle traduit un chômage local élevé et une inadéquation persistante entre les qualifications des habitants et les postes offerts dans la métropole. La proximité de La Défense et du nord parisien existe sur la carte, elle se traduit peu dans les statistiques d'emploi des Villenogarennois.

Il faut être direct : Villeneuve-la-Garenne s'adresse essentiellement aux ménages qui cherchent le point d'entrée le moins cher des Hauts-de-Seine et qui privilégient l'accès aux transports sur tout le reste. Pour un investisseur de long terme pariant sur la rénovation urbaine et l'arrivée du Grand Paris Express dans le secteur, la thèse se défend. Pour une famille avec enfants scolarisés, une note d'écoles de 1,8/10 et une sécurité de 3,4/10 sont des signaux qu'aucun prix au mètre carré ne compense. Les communes voisines d'Asnières ou de Colombes méritent alors l'examen.